SIVUN SISÄLTÖ
- Ajo/v/l/inkkejä linkkilista, jota voi hyödyntää ajoretkiä suunnitellessa (lähinnä Etelä-Suomen alue)
Ajo/v/l/inkkejä
Linkkejä kohteisiin, joihin esim. pääkaupunkiseudulta ehtii hyvin yhden päivän aikana tutustumaan.
Askolan hiidenkirnut
Aulanko (Hämeenlinna)
Emäsalon silta
Fagervikin kartano (Inkoo)
Fiskars
Hanko
Humppilan lasitehdas
Hvitträsk
Höyrykonemuseo (Inäs/Pernaja)
Ilmailumuseo (Vantaa)
Ilmatorjuntamuseo (Tuusula)
Inkoon vierasvenesatama 
Langinkoski (Kotka)
Loviisa vanha kaupunki
Marskin maja (lataa Garmin .gdb)
Mobilia auto- ja tiemuseo
Mäntsälän juustoportti
Parolan mp-museo
Parolan panssarimuseo
Pellinki
Porvoo vanha kaupunki
Raasepori (Tammisaari)
Raaseporin linnanrauniot
Rautatiemuseo (Hyvinkää)
Saaristotie/Rantatie (Sysmä)
Salpalinja-museo
Siikakoski (Kotka)
Sipoon kirkko
Vehoniemen automuseo
Viherpaja (Vantaa)
Vääksyn kanava
(Sivun alkuun)
Retkelle luontoon ja makkaraa paistamaan
Kerran tai pari kesän aikana on pakko päästä luonnon helmaan käristämään makkaraa. Hyviä luonto- ja käristysretkeilykohteita löytyy Uudenmaan virkistysalueyhdistyksen sivuilta.
Omat suosikkipaistopisteeni ovat Varlaxudden idässä ja Porkkalanniemi lännessä.
Jos mopo tai mopoilija on hieman endurohenkisempi, löytyy Pohjolan Kurapyöräilijöiden sivuilta kattava lista Suomen kodista ja laavuista, joissa osassa pystyy vaikka yöpymään.
Mmmm...moporuokaa
Pitäisikin tehdä lista vanhoista kunnon grilleistä, joista saa ravitsevaa ja epäterveellistä ruokaa reissumiehelle. Tämä Erikoinen nautittiin Padasjoen Auttoisissa, matkalla Evon metsäpoluille.
(Sivun alkuun)
Reititys ja navigaattori
Navigaattori on hyvä apuväline suunnistettaessa. Se on kuitenkin tekninen laite ja tekniset laitteet tekevät omia temppujaan - yleensä aina silloin, kun se olisi vähiten toivottavaa (esim. haettaessa hotellia iltapäiväruuhkan aikaan Roomassa, nimim. "Kokemusta on"). Paperikartta siis aina mukaan, jos eksymisestä tai harhailusta on odotettavissa todellista vahinkoa.
Viime vuosien aikana olen kokeillut useita erilaisia navigaatiosovelluksia: Navicore kännykässä, AutoRoute ja GT-tiekartta läppärissä, TomTom GO Palmissa ja Nokian ilmainen karttasofta parissa viimeisessä kännykässä. Kaikki ne ovat olleet tyhjää parempia ja auton kanssa on suunnisteltu hyvinkin pienillä kinttupoluilla mm. Alpeilla läppärin kanssa. Läppäri ja esim. AutoRoute on itse asiassa erinomainen yhdistelmä, kunhan mukana on apumies kartanlukijana. Mopoon moinen yhdistelmä ei tietenkään sovellu.
Hankin vähän aikaa sitten uuden TomTom GO 720 -navigaattorin, joka on ensimmäinen varsinainen navigaattorini - aiemmat ovat olleet erillisen gps-palikan avulla enemmän tai vähemmän toimivia sovelluksia eri alustoilla. Jo Palmin + TomTom GO:n yhdistelmällä havaitsin ennakkoon tapahtuvan reittisuunnittelun olevan melko hermoja repivää touhua: reittipisteitä sai näpytellä iltakaudet erinomaisen epämukavalla käyttöliittymällä. Valitettavasti uudessa Tompassa homma ei ole muuttunut yhtään helpommaksi.
Haluan suunnitella eri reittivaihtoehtoja kaikessa rauhassa tietokoneen äärellä ja muodostaa reitin kunnon karttaan helposti, en selaamalla ja tökkimällä Tompan kummallisia valikkoja. Niinpä asiaan piti hiukan paneutua, sillä ihme kyllä TomTomilla ei ole tarjota reititykseen toimivaa tietokonepohjaista ratkaisua.
* * *
Lisätty 23.1.2009:
TomTom Route Planner Beta
julkaistu.
* * *
Löysin netistä Tyre-nimisen softan, joka toimii yhdessä Googlen kanssa. Tyren lataaminen ja asennus vie minuutin, pari ja sen jälkeen reittejä voi suunnitella mielensä mukaan Google mapsin kartoille ja siirtää ne kätevästi valmiina reittitiedostoina TomTomiin. Myös POI-pisteiden käsittely onnistuu. Parasta on, että ohjelma on täysin ilmainen, samoin
Google maps.
Lataa ja asenna Tyre koneellesi täältä.
Zümo hankittu!
Kyllästyneenä autokäyttöön tarkoitettuun navigaattoriin hankin MP-09 -messuilta tarjouksessa olleen Garmin Zümo 550 -laitteen. Sen mukana tuleva MapSource -ohjelma on melko pätevä apuneuvo reittien suunnittelussa ja siirtämisessä navigaattoriin.
Lue kokemuksia Zumosta ja MapSourcesta
(Sivun alkuun)
Reittitiedostoja
Laitan tänne omia mukaviksi kokemiani reittejä lähinnä pääkaupunkiseudulta. Voit tarkastella niitä Tyren ja Google-mapsin avulla ja vaikka tulostaa kartan. Tähän et siis tarvitse TomTomia etkä mitään muutakaan navigaattoria. Jos omistat TomTomin tai Garminin navigaattorin, voit ladata reitit suoraan koneellesi (TomTom = .itn ja Garmin = .gdb).
Rautaperse 2007 SS1000 (.itn)
(tästä Garmin MapSource -file)
-----
Rautaperse 2008 BB1500 (.itn)
(tästä Garmin MapSource -file)
-----
Rautaperse 2009 SS1600K (.itn)
(tästä Garmin MapSource-file)
----
Esimerkkireitti SS2000K (.itn)
(tästä Garmin MapSource -file)
----
Hyviä mutkapätkiä Uudellamaalla:
Get the Flash Player to see this player.
url=http://www.youtube.com/watch?v%3DJ6_9t8QZvKU width=500 height=350 loop=none play=false fullscreen=true align=center dispPlaylist=none stretching=none playlistThumbs=false controlbar=bottom
Pääosin sorateitä:
Sorareittejä, joiden läpiajaminen vaatii kunnon kartan tai navigaattorin (reitit .gdb-tiedostoina) eikä ainakaan kyykkypyörällä saa suurta nautintoa:
Vessölandet, Sondby sora.gdb
Sipoo-Kerava-Pornainen-Nikkilä sora.gdb
(Sivun alkuun)
Valtakunnalliset matkailutiet
Motoristin GT-tiekartoissa on esitetty kahdeksan valtakunnallista matkailutietä tai -reittiä. Suurin osa teistä on päällystettyjä, hyväkuntoisia teitä, mutta osa on päällystämättömiä, vanhoja museo- ja paikallisteitä. Reittien varrella on paljon nähtävää: upeita maisemia, museoita, kartanoita ja monenlaisia matkailupalveluita. Tiet on pääsääntöisesti merkitty maastoon omilla kylteillään.
Matkailutiet ladattavissa Garmin MapSource .gdb-tiedostoina:
Kuninkaantie
Hämeen Härkätie
Saariston rengastie
Vihreän kullan kulttuuritie
Taikayön tie
Via Karelia
Sininen tie
Revontulten tie
Google mapsilla suunnitellun reitin siirtäminen MapSourceen
MapSourcen karttapohja (City Navigator Europe NT) on luvalla sanoen hieman outo ja nopea reitin suunnittelu sen avulla on mielestäni aika vaivalloista verrattuna vaikkapa Google Mapsiin. Hain netistä ohjeet ja työkalut Googlella tehdyn reitin siirtämisestä MapSourceen. Itselläni homma toimii ainakin Windows XP:ssä ja Vistassa sekä Firefoxilla että IE:llä, mutta mitään takuuta toimivuudesta en tietenkään voi antaa. Kokeilemaan siis, omalla vastuulla.
Aluksi pari sanaa reitin suunnittelusta Google Mapsilla. Ohjelma löytyy netistä osoitteella http://maps.google.fi/
Aloita reittisuunnittelu miettimällä aluksi mistä olet menossa ja mihin - älä vielä välitä siitä, mitä kautta aiot mennä. Klikkaa hiiren oikeaa näppäintä siinä kohdassa, mistä aiot lähteä ja valitse valikosta kohta 'ajo-ohjeet täältä'. Siirry sitten paikkaan, joka on päämääräsi, klikkaa taas ja valitse 'ajo-ohjeet tänne'. Google piirtää pisteiden välille optimaalisen reitin.
Jos haluat mennä jotain muuta kautta, vie hiiren kursori reittiviivan päälle ja huomaat, että sen kohdalle ilmestyy pieni ympyrä. Tartu ympyrään ja raahaa se haluamaasi paikkaan - ja reitti siirtyy mukana. Näin voit määritellä itse reitin aloitus- ja lopetuspisteiden välillä haluamaksesi.
Unohda nyt Google hetkeksi ja siirry netissä osoitteeseen http://www.elsewhere.org/journal/gmaptogpx/
Lue sivu(t) läpi, jos olet kiinnostunut. Jos haluat vain päästä nopeasti eteenpäin, hae sivun INSTRUCTIONS-kohdasta keltainen laatikko, jossa lukee GMapToGPX
Jos käytät selaimena Internet Exploreria (IE), klikkaa laatikon kohdalla hiiren oikeaa nappia ja valitse 'Lisää kohde suosikkeihin (Add to Favorites)'. Firefoxissa sama tai voit myös raahata linkin kirjanmerkkeihin.
Kun linkki on kirjanmerkeissä, älä ihmettele - juuri mitään ei tapahdu, vaikka uteliaisuuttasi sitä klikkaatkin. Ei pidäkään tapahtua vielä.
Mene nyt takaisin Google Mapsiin ja suunnittele haluamasi reitti. Tässä vaiheessa ei kannata käyttää kovin montaa tuntia suunnittelemalla kesäloman Euroopankiertuetta, sillä emmehän vielä tiedä, toimiiko koko juttu. Siis selkeä, yksinkertainen reitti aluksi.
Kun reitti on valmis Googlessa, jätä Google auki ja klikkaa kirjanmerkkeihin/suosikkeihin tallennettua GMapToGPX -linkkiä. Avautuu oma ikkuna, johon ilmestyy rivitolkulla xml-koodia (mitä monimutkaisempi reitti, sen pidempi koodi) . Voit tutustua koodin saloihin, jos kiinnostaa ja ymmärrät siitä jotain. Me muut jatkamme eteenpäin.
Jätä koodiruutu avoimeksi ja avaa tekstieditori (esim. Notepad). Kopioi kooditeksti sellaisenaan tekstieditoriin. Tallenna (Notepadin) teksti vaikka työpöydälle Reitti.txt -nimellä. HUOM! tallenna .txt-muodossa ja valitse UTF-8 -merkistö.
Nyt voit halutessasi sulkea netin ja avata MapSource-ohjelman. Hae (Avaa tiedosto/Open File -komennolla) äsken tallentamasi Reitti.txt -tiedosto ja avaa se. Tässä vaiheessa homma joko toimii tai ei toimi. Jos ei toimi, olet todennäköisesti tallentanut Reitti-tiedoston jossain muussa kuin puhtaassa txt-muodossa tai unohtanut valita UTF-8-merkistön - tai sitten syynä on jokin niistä tuhansista muista yhteensopimattomuussyistä, mikä näitä virityksiä valitettavasti aina kiusaa.
Kaiken toimiessa MapSource avaa Reitti-tiedoston ja piirtää reitin kartalle - suorina viivoina reittipisteiden väliin! WTF?!
Ei hätää, valitse MapSourcesta 'laske reitti uudelleen' -vaihtoehto ja reitti piirtyy MapSourcen toimesta uudelleen sen karttapohjalla oleville teille.
Lopuksi tarkasta reitti ja tee mahdolliset muutokset reittiin ennen kuin siirrät sen navigaattoriin. MapSourcen laskiessa reittiä se saattaa muuttaa sitä alkuperäiseen verrattuna esim. siksi, että olet reittimäärityksissä kieltänyt päällystämättömät tiet, käskenyt suosimaan isoja tai pieniä teitä ym. Hieman kokeilemalla ja harjoittelemalla asetukset saa melko hyvin samoiksi kuin mitä Google käyttää reitin laskennassa.
Siirtäessäsi reittiä MapSourcesta navigaattoriin muista, että navigaattoriin siirtyvät vain reittipisteet ja laite laskee reitin niiden mukaan uudelleen. Taas on olemassa mahdollisuus, että reitti muuttuu, jos esim. MapSourcen ja navigaattorin asetukset ovat erilaiset (katso täältä lisää).
Hyvä vaihtoehto reittisuunnitteluun: Mopedmap
Osoitteessa www.mopedmap.net majailee loistava sovellus, jonka avulla voi suunnitella reitit, tallentaa ne joko nettiin tai omalle koneelle ja mikä parasta, myös siirtää ne MapSourceen. Halutessa omat suosikkireitit voi laittaa julkisiksi ja jakaa koko maailmalle.
Mopedmapin pohjana on Googlen kartasto. Ohjelma tallentaa reitin .gpx-muodossa ja tiedoston voi avata suoraan MapSourcessa ja siirtää navigaattoriin.
Kartoilla on eroa - kuinka saan GT Reittikartta Suomi Plussalla suunnitellun reitin siirrettyä MapSourceen?
Ruutukaappaus samasta paikasta MapSourcen City Navigatorista ja GT Reittikartta Suomi Plussasta. Toinen on selkeämpi, toinen tarkempi.
MapSourcen City Navigator -karttojen suurin miinus tulee teiden luokittelun puutteellisuudesta - tekisi mieleni sanoa puuttumisesta. Kaikki valtateitä pienemmät väylät esitetään samanlaisella harmaalla katkoviivalla. Mistään ei voi tietää, onko kyse leveästä kylätiestä vai umpeen kasvaneesta kärrypolusta. Myös järvien, jokien yms. maamerkkien merkinnät ovat puutteellisia.
MapSourcen etu taas on, että se on tarkempi. Yllä olevissa esimerkeissä on nuolella merkitty tie, joka GT Reittikartan mielestä katkeaa - reittiä ei siis voi suunnitella siitä kulkevaksi. MapSourcen mukaan tie jatkuu katkeamatta - kuten jatkuukin, olen sen usein ajanut.
(Jälkeenpäin lisättyä: hankin GT-Reittikartta Suomi Plussan uusimman 2009 version ja siinä em. tie on merkitty yhtenäiseksi eli ajokelpoiseksi. Toisaalta kartan oikeassa reunassa oleva Tärskog-Söderkulla -väli, joka 2007 version mukaan on ajokelpoinen, ei sitä uusimman version mukaan ole. On se. Tällaista se kurapyöräily ja reittien etsiminen on.)
Ajelen mielelläni pieniä teitä ja jopa polkuja pitkin, mutta en halua suunnitella reittejä, jotka vievät minut paikkoihin, joihin moponi ei sovellu ja taitoni eivät riitä. Yksin ajellessa on ikävä kaivaa mopoa suosta keskellä ei mitään. Siksi suunnittelen mieluummin reittini pikkuteillä GT Reittikartta Suomi Plussalla, jolloin voi melko varmasti luottaa siihen, että ruskea tai harmaa viiva on oikeasti ajokelpoinen tie.
GT Reittikartalla suunnitellun reitin siirtäminen MapSourceen ja navigaattoriin
Oli reitti ennakkoon suunniteltu millä ohjelmalla tahansa, se pitäisi pystyä siirtämään navigaattoriin, jotta siitä olisi hyötyä myös tien päällä. Seuraavassa ohjeet reitin siirtämiseksi MapSourceen ja siitä navigaattoriin.
Kun reitti on valmis GT Reittikartassa, hae Tiedot-Reitti -välilehdeltä Vie-toiminto. Vie-nappula avaa tallennusvalikon, josta valitset Waypoint+ -tiedostomuodon ja tallennat tiedoston haluamaasi paikkaan. Huom! Omassa versiossani tallennus vaatii jostain syystä sen, että annat tiedostoa nimetessäsi sille itse txt-tiedostopäätteen (siis esim. Reitti.txt). Ilman tätä tiedosto ei tallennu. En tiedä, onko tämä vain minulla esiintyvä vai yleisempi omituisuus.
Mene tämän jälkeen osoitteeseen http://www.gpsvisualizer.com/convert_input, etsi äsken tallentamasi tiedosto (upload your files here), valitse Output format -kohdassa GPX ja paina Convert.
Ohjelma konvertoi xml-fileen, joka aukeaa uudessa ikkunassa. Älä tee tälle mitään muuta kuin tallenna se normaalisti haluamaasi paikkaan. Tallentamasi gpx-fileen voit avata MapSourcessa reittipistetiedostona, jonka voit normaaliin tapaan muuttaa reitiksi.
